TODA Anti G-force Ölwanne - Honda Civic EP3 / Acura RSX / Honda Integra DC5 K20A / 11200-K20-001

 

Entwickelt, um zu verhindern, dass sich Öl unter extremen Bedingungen bewegt.
Verhindern, dass der Öldruck abfällt und sich Luft mit dem Öl vermischen.
-Die Hauptprallplatte ist abnehmbar. Somit ist es bei der Überholung einfacher Fremdkörpern aus jedem Loch und jeder Ecke auszuspülen.
-Extra-Service-Loch. Zum Beispiel für einen zusätzlichen Öltemperatursensor (1/8PT)

TODA-Logo, um zu zeigen, dass dies keine Standard Ölwanne ist.

 

 

669,00 €

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TODA K20A Valve Guide / Ventilführungen

 

Die Ventilführung hat zwei Aufgaben. Zum Einen, um dem Ventil unter allen Bedingungen, das heißt hohen Lasten und hohen Temperaturen, Stabilität zu verleihen. Zum Anderen, um die Wärme vom Ventil zum Zylinderkopf abzuführen.

 

Für Hochleistungsanwendungen, bei denen Belastungen und Temperaturen erhöht werden, ist die aus gesinterten Legierungen hergestellte STD-Ventilführung nicht in der Lage, diese beiden Hauptrollen effektiv zu erfüllen.


Die Ventilführungen von TODA Racing haben eine höhere Festigkeit und verbesserte Wärmeleitfähigkeit bei gleichzeitig guter Haltbarkeit, wodurch die Wirksamkeit der Ventilführungen unter Hochleistungsbedingungen verbessert wird.

 

 

249,50 €

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TODA Spanner Steuerkette 14510-K20-000 / Honda Integra DC5 Type R K20A... Motoren

 

Komponenten von einem der erfahrensten Motorenbauer überhaupt.

Original TODA Teile.

Um die richtige Steuerkettenspannung aufrecht zu erhalten, das Abfallen des Öldruck und Unregelmäßigkeiten in der Ventilsteuerung zu verhindern, wurde der automatische Steuerkettenpanner von TODA neu entworfen.
Arbeitet mit Zylinderköpfen, die bis zu 1 mm  abgeschliffen / geplant wurden.

Es wird empfohlen den Spanner in Kombination
 mit der TODA Heavy Duty Steuerkette zu verwenden.

 

183,00 €

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TODA Steuerkette - Honda K20 DC5 - EP3 - CL7 - FD2 - FN2 / 14401-K20-000

 

 

Komponenten von einem der erfahrensten Motorenbauer überhaupt. Original TODA Teile.

Bei dieser TODA Heavy Duty Timing Chain (Steuerkette) wurden erweiterte Stanzfertigungstechniken angewandt, um eine Passgenauigkeit zu verbessern und den Reibwert zu vermindern.
Dies erlaubt einen verbesserten und gleichmäßigeren Lauf.

Aufgrund des neuen Designs der einzelnen Elemente, wurde die gesamte Steuerkette verstärkt und die Kettendehnung deutlich reduziert.

Bis jetzt mussten Tuning-Spezialisten die Standardsteuerketten verwenden. Jetzt gibt es ein Produkt, dass nach der Überarbeitung des Designs eine deutlich an Genauigkeit und Haltbarkeit gewonnen hat.
Dies ist TODA Racing Heavy Duty Steuerkette.
In Kombination mit anderen Nockenwellen und Ventilfedern ist die erhöhte Strapazierfähigkeit der TODA Steuerkette unabdingbar.

Um den vollen Wirkungsgrad der TODA Steuerketten zu nutzen empfiehlt sich ebenfalls die Verwendung von verstärkten TODA Heavy Duty Chain Tensioner (Steuerkettenspanner).


Chassis Type:
- DC5
- EP3
- CL7
- FD2
- FN2

 

 

213,00 €

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Toda Kette Ölpumpe - Honda Integra DC5 / K20A

 

Bei dieser TODA Heavy Duty Timing Chain (Steuerkette) wurden erweiterte Stanzfertigungstechniken angewandt, um eine Passgenauigkeit zu verbessern und den Reibwert zu vermindern.

Dies erlaubt einen verbesserten und gleichmäßigeren Lauf.

Aufgrund des neuen Designs der einzelnen Elemente, wurde die gesamte Steuerkette verstärkt und die Kettendehnung deutlich reduziert.
Bis jetzt mussten Tuning-Spezialisten die Standardsteuerketten verwenden. Jetzt gibt es ein Produkt, dass nach der Überarbeitung des Designs eine deutlich an Genauigkeit und Haltbarkeit gewonnen hat. 
Dies ist TODA Racing Heavy Duty Steuerkette.
In Kombination mit anderen Nockenwellen und Ventilfedern ist die erhöhte Strapazierfähigkeit der TODA Steuerkette unabdingbar.

Um den vollen Wirkungsgrad der TODA Steuerketten zu nutzen empfiehlt sich ebenfalls die Verwendung von verstärkten TODA Heavy Duty Chain Tensioner (Steuerkettenspanner).

167,00 €

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TODA Ventilfedern K20A / Up Rated Valve Springs 14750-F20-000

 

 

Die Notwendigkeit einer Leistungssteigerung hat dazu geführt, dass TODA RACING eine einzelne progressive Schraubenfeder als Ersatz für die STD-Doppelventilfedern entwickelt hat. Das Material und die Eigenfrequenz der Schraubenfedern ermöglichen nicht nur Ventilhübe von bis zu 13,0 mm, sondern wurden auch optimiert.
- Kann bis zu 13,5 mm Hub verwendet werden

WARNUNG
Wir empfehlen die Verwendung von Toda Up Rated-Ventilfedern, um Schraubenbindungen und/oder gebrochene Federn zu vermeiden.

 

 

435,00 €

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